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All-in-one LifePO4 ESS per la stazione di ricarica delle auto elettriche

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: 1STESS

Certificazione: LVD

Numero di modello: 540K2-200-200

Termini di trasporto & di pagamento

Quantità di ordine minimo: 1 pezzo

Prezzo: negotiable

Imballaggi particolari: Contenitore

Tempi di consegna: 60-90 giorni

Termini di pagamento: L/C, T/T

Capacità di alimentazione: 10 contenitori al mese

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Specificità
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Stazione di ricarica per auto elettriche

Porta di comunicazione:
Lan
Griglia:
In rete
Frigorifero:
Aria di raffreddamento
Tipo di batteria:
FPV
ev punto di ricarica:
Max 4 punti con 2 distributori
Voltaggio di ricarica EV:
150-1000 V
Porta di comunicazione:
Lan
Griglia:
In rete
Frigorifero:
Aria di raffreddamento
Tipo di batteria:
FPV
ev punto di ricarica:
Max 4 punti con 2 distributori
Voltaggio di ricarica EV:
150-1000 V
Descrizione
All-in-one LifePO4 ESS per la stazione di ricarica delle auto elettriche

All-in-one LifePO4 ESS per la stazione di ricarica delle auto elettriche

 

Descrizione del prodotto:

 

Una stazione di ricarica per lo stoccaggio dell'energia, nota anche come caricabatterie per lo stoccaggio dell'energia, ha lo scopo di immagazzinare l'energia elettrica per un uso successivo e fornirla quando necessario.Le sue principali funzionalità sono::

  1. Immagazzinamento di energia: la stazione di ricarica è dotata di unità di accumulo di energia, come batterie o volano,che possono immagazzinare l'elettricità prodotta da fonti rinnovabili o durante i periodi di bassa domandaQuesta energia immagazzinata funge da riserva che può essere utilizzata durante il picco della domanda o quando la produzione di energia rinnovabile è insufficiente.

  2. Trasferimento di carico: la stazione di ricarica contribuisce a bilanciare il carico sulla rete elettrica immagazzinando l'eccesso di energia elettrica durante le ore di punta e fornendola durante le ore di punta.Questa capacità di spostamento del carico aiuta a ottimizzare l'utilizzo delle risorse energetiche disponibili e riduce la tensione sulla rete durante i periodi di elevata domanda.

  3. Stabilità della rete: la stazione di ricarica svolge un ruolo cruciale nel mantenimento della stabilità della rete fornendo un buffer per le fluttuazioni della domanda e dell'offerta di energia elettrica.Può aiutare a stabilizzare i livelli di tensione e frequenza, garantendo un approvvigionamento energetico coerente e affidabile dei consumatori.

  4. Integrazione delle energie rinnovabili: le stazioni di ricarica per lo stoccaggio dell'energia facilitano l'integrazione delle fonti di energia rinnovabili, come il solare e l'eolico, nella rete elettrica.Immagazzinano l'energia intermittente generata dalle fonti rinnovabili e la rilasciano quando necessario, consentendo una più agevole integrazione di queste fonti energetiche variabili nella rete.

  5. Fonte di alimentazione di riserva: in caso di interruzione di corrente o di guasto della rete, l'energia immagazzinata nella stazione di ricarica può essere utilizzata come fonte di alimentazione di riserva.Questa caratteristica garantisce l'alimentazione ininterrotta delle infrastrutture critiche, case o aziende in caso di emergenza.

  6. Ricarica dei veicoli elettrici: le stazioni di ricarica per lo stoccaggio dell'energia possono anche servire come punti di ricarica per i veicoli elettrici.Forniscono una fonte di elettricità conveniente e affidabile per ricaricare le batterie dei veicoli elettrici, ampliando l'autonomia e promuovendo l'adozione dei trasporti elettrici.

 

Caratteristica del prodotto:

 

1- Insolazione elettrica totale tra la rete, la batteria, il veicolo elettrico e l'input di nuova energia.

2Compatibile con le diverse configurazioni di sistema.

3- modifica flessibile della configurazione del sistema, della capacità e della direzione di potenza.

4Configurazione e accesso dei gruppi di batterie di differenziazione.

5Unifica la squadra di pronto soccorso.

6Supporto di ricarica HPC 500A.

 

 

Parametro del prodotto:

 

IHS540K2 540kW POWER CUBE
Accesso alla rete CA Voltaggio di ingresso CA 45-65Hz/3-fase+N+PE/380/480Vac ((± 10%)
Potenza massima di ingresso CA 360 kW
Distribuzione AC La potenza di ricarica della rete CA alla batteria di stoccaggio dell'energia è di massimo 120 kW, di massimo 240 kW al veicolo elettrico
Potenza massima di feedback CA (facoltativo) Batteria EES in rete/batteria EV in rete, a seconda della configurazione del sistema bidirezionale AC2DC
Accedere alla batteria di accumulo di energia Accesso ai gruppi di batterie Max 2 gruppi
Capacità della batteria / gruppo 200kWh /280Ah /627V-806V/0,5 C scarica /max 0,75 C scarica 30 min
Potenza di ricarica della batteria dalla rete CA Max 2* 60kW = 120kW (configurazione del modulo di alimentazione ACDC 4)
Canali di scarica della batteria verso il veicolo elettrico Max 4 canali
Potenza di ricarica della batteria B2V EV Max 4* 60kW = 240kW (configurazione del modulo di potenza DCDC 8)
Potenza di feedback da batteria a rete/B2G (facoltativo) Dipende dalla configurazione del convertitore bidirezionale
Carica dei veicoli elettrici Punto di ricarica EV Max 4 punti con 2 Dispenser
Potenza di ricarica EV Maggiore 360 kW
EV Trasferimento di potenza di ricarica Trasferimento di potenza annulare tra i 4 punti di ricarica
EV Voltaggio di ricarica 150-1000 V
Discarica dei veicoli elettrici Il feedback EV alla potenza della rete CA/V2G (facoltativo) Dipende dalla configurazione dell'AC2DC bidirezionale
Accesso privato Canale di accesso Canale massimo 2
Potenza di accesso Max 2*30kW MPPT
Misurazione lato della rete CA 1 contatore di energia CA
Interfaccia HMI 7" TFT touch screen, 5 LED, E-STOP  
Dimensioni W*H*D mm = 1000 * 2200 * 1150 mm Peso: 550+21*18 = 928 kg (moduli di potenza completa)
Off Grid/Backup Funzione opzionale, supporto di alimentazione di riserva per il bus AC / Potenza di riserva dipende dalla configurazione del bidirezionale AC2DC

 

Disponibilità di ricarica EXP200-FDC EXP300-FDC EXP500-LDC
Uscita in CC Collegamento di uscita 2 connettori con DC-1 e DC-2
Intervallo di tensione DC di uscita 150-1000 V
Corrente di uscita CC massima 200A + 200A 300A + 300A 200A + 500A/300A+500A
Supporto della funzione di rete ad anello Potenza può fare 6 passaggi trasferimento in ogni connettore tra tre distributori
Interfaccia HMI Vitro temperato protettivo r capacitivo Touch Screen LCD, due pannelli RGB LED, E-STOP, RFID
Misurazione 2 contatori di energia in corrente continua, standard GB/T 50063-2008 e DL/T 5137-2008, tipo di certificazione VDE e PTB facoltativo
Monitor OCPP 1.6J, supporto per l'aggiornamento del firmware a 2.0, supporto per la gestione della ricarica e dell'energia intelligente, supporto per i modem wireless LAN e LTE
Meccanica Dimensioni: W*H* D mm 500*1750*260/155 kg 500*1750*260/165 kg 500*1750*350/190 kg
Capacità del connettore di ricarica GBT: 250A (opzionale 500A) CCS1/2: 200A (opzionale 250A, 300A o 500A) CHAdeMO: 125A

 

 

 

Topologia dell'ESS+EV:

All-in-one LifePO4 ESS per la stazione di ricarica delle auto elettriche 0

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